Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  2. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  3. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  4. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  5. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  8. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


В самолете Turkish Airlines, который 20 августа по пути из Анкары в Москву совершил экстренную посадку в Минске, могла произойти разгерметизация салона, а произошло это в районе Вильнюса. О происходившем в это время на борту рассказала в соцсетях одна из пассажирок рейса.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Flickr/Anna Zvereva

Напомним, накануне ночью в Национальном аэропорту Минск совершил незапланированную посадку борт TK7968 Turkish Airlines, летевший из Анкары в Москву. В службе поддержки авиакомпании сообщили о возможных технических неисправностях, пассажиры рассказывали о возгорании на борту и о том, что в салоне резко упало давление.

Блогер @sweet_shanechka, летевшая этим рейсом, описала в Twitter, что происходило в самолете и потом в аэропорту во время внештатной ситуации.

Она показала на карте маршрут, которым самолет летел из Анкары, огибая Украину и Беларусь.

— И когда уже пролетали Вильнюс, вдруг включился свет, забегали стюардессы и стюарды паникующие и повыпадали маски, — рассказала девушка.

Сотрудники объяснили, что произошла разгерметизация салона и нужно сидеть в масках, а они будут пытаться все уладить, продолжает пассажирка: «Дальше пошел какой-то дым или газ, стюардессы стали ходить с какими-то аквалангами и баллонами газа. Люди начали прощаться с жизнью».

По ее словам, она оказалась «единственной любопытной» на весь самолет и всю дорогу следила за маршрутом по карте на GPS. Заметив, что после разгерметизации самолет резко свернул в сторону Минска, девушка сразу заподозрила, что там предстоит аварийная посадка, и оповестила об этом остальных пассажиров.

— Дальше нам сказали всем посгибаться с масками и лететь согнутыми, спрятав головы, в темноте. Было весело! — делится блогер.

Фото: twitter.com/sweet_shanechka
Фото: twitter.com/sweet_shanechka

Приземление прошло благополучно, но после этого пассажирам предстояла долгая утомительная ночь в аэропорту. Сотрудники авиакомпании объяснили, что проделать оставшийся путь до Москвы придется своим ходом, причем «билетов всем не хватит точно». Но, возможно, впоследствии удастся получить компенсацию на сайте Turkish Airlines.

Автору блога удалось купить билет до Москвы на 11 часов того же дня. Она похвалила минский аэропорт, где ей пришлось коротать несколько часов до отправления рейса.

— Купила стаканчик пломбира: 2 белорусских рубля — это всего 48,5 рос. рублей! Выгодно, пломбир хороший! У нас бы стоил 80-100 в супермаркете обычном, а в аэропорту так вообще 120-150, — написала девушка.

К слову, другие пассажиры рейса тоже жаловались в Twitter, что вынуждены были всю ночь провести в минском аэропорту без еды и воды. Писали они и о том, что им пришлось самим купить дорогие билеты из Минска в Москву в надежде когда-нибудь потом получить компенсацию.