Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Погодные условия оказывают влияние». Аналитики ISW рассказали о ситуации на фронте
  2. В Литве зафиксировали рекорд на границе с Беларусью за последние шесть месяцев — о чем речь
  3. Нацбанк «проговорился» о ситуации с ростом цен — по кошелькам людей ударили ЖКУ, билеты на поезда, похоронные услуги, мясо и молочка
  4. Беларусь стала главным рынком сбыта для одного из российских продуктов
  5. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  6. Этот беларусский контрабандист стал звездой и автором бестселлеров в Польше, но в школе его не проходят. Рассказываем о его бурной жизни
  7. Помните, как приходилось ждать операции по замене суставов от двух до семи лет, а Лукашенко требовал разобраться? Какая сейчас ситуация
  8. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  9. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  10. «Моментально вывела деньги на другой счет». Известный онлайн-банк блокирует счета беларусам — попавшие под «раздачу» рассказали детали


В мае в Браславском районе столкнулись Fiat и фура. В аварии погибли два человека, еще четверо получили ранения. В Следственном комитете рассказали подробности уголовного дела.

13 мая этого года 23-летний водитель фуры ехал по Р-27 Браслав — Поставы — Мядель. При повороте налево, вблизи деревни Красносельцы Браславского района, он не уступил дорогу встречному автомобилю Fiat, в результате чего произошло столкновение.

На момент аварии в легковом автомобиле находились семь человек в возрасте от 21 года до 53 лет. В результате ДТП два пассажира легковушки от полученных травм скончались в больнице, еще трое пассажиров получили тяжкие телесные повреждения, четвертый — менее тяжкие, водители не пострадали. Выжившие рассказали следователю, что ехали на день рождения к родственнику.

На допросе водитель фуры не смог пояснить, как он не заметил легковой автомобиль, ведь на мобильный телефон он не отвлекался, чувствовал себя хорошо, перед столкновением пропускал другие транспортные средства. Оба водителя на момент ДТП были трезвыми.

«Проведенными следственными экспериментами установлено, что водитель фуры мог и должен был увидеть автомобиль Fiat за 125 метров или за 5 секунд до столкновения и предоставить преимущество легковушке», — сообщили в СК.

По результатам расследования 23-летнему водителю фуры предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 317 УК (Нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц, а также повлекшее по неосторожности причинение тяжкого телесного повреждения и повлекшее по неосторожности причинение менее тяжкого телесного повреждения).