Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  4. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  5. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  6. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  7. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  8. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  9. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  10. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  11. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  13. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  14. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом


/

Следователи установили обстоятельства ДТП на кобринском участке трассы М1, которое унесло жизни мотоциклиста и ребенка-пешехода.

Место ДТП. Июль 2024 года, Кобринский район. Фото: СК
Место ДТП. Июль 2024 года, Кобринский район. Фото: СК

Авария произошла вечером 19 июля на 86-м километре трассы М1 Брест — Минск — граница РФ. Как сообщалось в сводке, 28-летний житель Березовского района на мотоцикле Honda сбил 13-летнего подростка, который переходил через дорогу по пешеходному переходу. Оба участника аварии погибли на месте.

Следователи установили, что тела погибших находились на значительном отдалении от места ДТП, а мотоцикл был обнаружен на расстоянии свыше 390 метров и на нем отсутствовали регистрационные знаки.

«Следовая картина указывала на то, что скорость мототранспорта была кардинально выше допустимых 80 км/ч», — сообщили в СК.

По уголовному делу в качестве свидетелей были допрошены водители автомобилей, которые стали очевидцами аварии. Они рассказали, что подъезжали к пешеходному переходу, а в это время по правой полосе разгона их на высокой скорости опередил мотоцикл. Затем они увидели вспышку с датчика контроля нарушений, а после — облако пыли и дыма.

«В ходе следствия проведен ряд экспертных исследований, а также к делу приобщен фотоснимок с системы фотофиксации нарушений. Установлено, что мотоциклист двигался со скоростью 199 км/ч», — подчеркнули в СК.

Фото с камеры фиксации скорости. Июль 2024 года, Кобринский район. Фото: СК
Фото с камеры фиксации скорости. Июль 2024 года, Кобринский район. Фото: СК

Эксперты установили, что на момент аварии мотоциклист был трезв и смог бы избежать трагедии «путем применения экстренного и штатного торможения», если бы ехал по этому участку с максимально допустимой скоростью 80 км/ч.

«В ходе расследования уголовного дела достоверно установлено, что мотоциклист неоднократно выезжал на трассу „погонять“ на высокой скорости. При этом снимал с мотоцикла регистрационные знаки, чтобы его не распознала система фотофиксации», — отметили в СК.

Близкие погибшего подростка рассказали, что он учился в 8-м классе средней школы Бреста, занимался спортом. На летние каникулы приехал в деревню к бабушке и по вечерам любил вечерние пробежки и пешие прогулки.

«По результатам расследования установлено, что мотоциклист при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу превысил скорость, проявил преступную небрежность, невнимательность и неосмотрительность к дорожной обстановке и ее изменениям, не был готов снизить скорость движения и остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на ребенка, хотя обязан был это сделать и имел такую возможность. В связи со смертью виновника аварии следственным управлением УСК по Брестской области предварительное расследование по уголовному делу прекращено», — резюмировали в СК.