Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  2. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  3. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  4. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  5. Власти придумали очередное ограничение для населения
  6. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  7. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  8. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  9. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  10. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  11. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам


/

В Минске огласили приговор водителю рейсового автобуса МАЗ, который в апреле 2024 года врезался в фуру на Смиловичском тракте. В аварии пострадали не менее 52 пассажиров, сообщили в Генпрокуратуре.

Фото: ГАИ
Фото ДТП с участием автобуса и фуры. Апрель 2025 года, Минск. Фото: ГАИ

По версии обвинения, 56-летний минчанин в апреле 2024 года ехал на МАЗе по маршруту Сокол — автостанция «Автозаводская». Во время движения по Смиловичскому тракту он нарушил требования о безопасной перевозке пассажиров, выехал правой частью автобуса «за пределы своей полосы и двигался таким образом около полуминуты».

«При этом он пересек линию горизонтальной дорожной разметки, которую запрещено пересекать. Частично выехал на полосу разгона и совершил столкновение со стоявшим в ней автопоездом в составе седельного тягача Volvo и полуприцепа-самосвала», — сообщили в Генпрокуратуре.

В аварии пострадали не менее 52 пассажиров автобуса. Они получили повреждения различной степени тяжести, при этом у восьми из них установлены тяжкие телесные повреждения, у одного — тяжкие и менее тяжкие телесные повреждения.

Как выяснилось, в 2002 году обвиняемый совершил «аналогичное преступление» и отбыл назначенное судом наказание.

Суд Заводского района Минска признал водителя автобуса виновным по ч. 2 ст. 317 Уголовного кодекса и назначил ему три года лишения свободы. Ему также на пять лет запретили управлять транспортными средствами.

Приговор в законную силу не вступил, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.