На некоторых направлениях БелЖД возвращает старые советские поезда вместо современных

17 мая 2025 в 1747503180
Мстислав Журавлёв / «Зеркало»

После столкновения поезда межрегиональных линий бизнес-класса Минск - Гомель и лесовоза по этому маршруту пустили состав с локомотивной тягой. Об этом сообщает «Флагшток».

Штадлеровский поезд и тот, которым его заменили после аварии. Фото: t.me/flagshtok.

Беларусская железная дорога продолжает переход к вынужденному импортозамещению: подвижной состав современного производства постепенно заменяют советской техникой. Это связано с невозможностью получить обслуживание и запчасти от западных компаний из-за санкций.

Так, после аварии швейцарского поезда Stadler, обслуживавшего маршрут Гомель-Минск, депо ТЧ-9 не смогло найти аналогичную замену и было вынуждено выпустить на линию поезд с локомотивной тягой. Изменения затронули рейсы по пятницам, воскресеньям и в праздничные дни.

Аналогичная ситуация возникла в ТЧ-12, где после поломки польского дизель-поезда PESA, курсирующего на направлении Гомель-Могилев, был задействован состав из старого тепловоза и вагонов советского производства.

Проблемы с обновлением и обслуживанием современной техники возникли после того, как поставщики из ЕС прекратили сотрудничество с Беларусью в рамках санкционных ограничений.

Читайте также

Пилот потерял сознание, а капитан остался за дверью. Стало известно о необычном инциденте во время рейса Lufthansa
Трамп: У меня очень хорошие отношения с Путиным. Я думаю, мы достигнем соглашения

Новости по теме:

«Сообщество железнодорожников Беларуси»: На БелЖД придумали, как урезать зарплаты (и думают, в чем еще ужаться)

С июня к Балтийскому морю из Минска можно будет доехать на поезде за 10 часов (правда, с одним условием)

«Сообщество железнодорожников Беларуси»: Электропоезда Stadler нечем и некому чинить — их заменяют старыми советскими составами

Полная версия