Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  2. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  3. На торги выставили «отжатую» недвижимость уехавшего за границу беларуса. Нашлись желающие купить ее — они устроили битву
  4. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  5. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  6. Россия и Беларусь продолжают угрожать Европе «Орешником» — эксперты
  7. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  8. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди
  9. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  10. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  11. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
Чытаць па-беларуску


/

Электрический хетчбэк Renault 5 E-Tech (вместе с его спортивной версией Alpine A290) стал автомобилем 2025 года в Европе. Жюри премии «Автомобиль года» в составе 60 членов объявило свой вердикт на церемонии, состоявшейся в рамках открытия Брюссельского международного автосалона.

Фото: European Car of the Year
Renault 5 E-Tech и его спортивная версия Alpine A290. Фото: European Car of the Year

Renault 5 был признан лучшим автомобилем 2025 года, обойдя в финале шесть других претендентов: Alfa Romeo Junior, Citroen С3-eC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster и Kia EV3. В этом году борьба была более напряженной, чем когда-либо, так как все финалисты имели электрифицированные версии, большинство из которых были полностью электрическими.

С этой победой Renault 5 продолжил успех своего «брата», Renault Scenic, который получил главный европейский титул в прошлом году.

Это всего лишь второй случай за 62-летнюю историю конкурса «Автомобиль года», когда одна марка выигрывает два года подряд. В последний раз это произошло в 1995 и 1996 годах с Fiat Punto и Fiat Bravo.

По итогам голосования представителей 23 стран Renault 5 набрал наибольшее количество баллов — 353, обойдя Kia EV3 (291 балл), а на третьем месте оказался Citroen С3-eC3 с 215 баллами. Четвертое место занял неожиданно высоко оцененный Hyundai Inster (172 балла), пятое место — Dacia Duster (168 баллов), шестое — Cupra Terramar (165 баллов), а седьмое — Alfa Romeo Junior с 136 баллами.