Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  2. «Личное поражение Лукашенко». Аналитик объяснил, почему власти скрывают местонахождение Статкевича
  3. Силовики смогут отслеживать пассажиров международных автобусов. Рассказываем, как это будет работать
  4. «Путь неблизкий», зато без пересадок. Перевозчики возвращают рейсы в Варшаву — как добираться и что с ценами
  5. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  6. Беларусские и российские госСМИ назвали возможную дату открытия Польшей границы. В Минске и Варшаве удивились
  7. Банки вводят валютные изменения — подробности
  8. «Помнишь, с*ка, это лицо?» История программиста, который «насолил» ГУБОПиКу — и оттуда пришли за ним лично
  9. ISW: Россия намерена продолжать войну и добиваться снятия санкций через переговоры с США
  10. Сколько теряет Беларусь из-за массовой эмиграции людей, какие хронические проблемы это обостряет и чем грозит. Пояснила экспертка
  11. «Киберпартизаны» рассказали, как силовики вычисляют людей, которые присылали информацию «Гаюну»
  12. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек
  13. Перекрытая Польшей граница может ударить по еще одной отрасли — страна входила в топ-6 по поставкам товаров для этого рынка


/

Лидер КНР Си Цзиньпин называет китайско-беларусский индустриальный парк «Великий камень» жемчужиной Шелкового пути. Об этом говорится в поздравлении, которое Александр Лукашенко направил участникам церемонии открытия 18-го Пуцзянского инновационного форума, который проходит в Шанхае.

Александр Лукашенко и Си Цзиньпин. 31 августа 2025 года, Китай. Фото: president.gov.by
Александр Лукашенко и Си Цзиньпин. 31 августа 2025 года, Китай. Фото: president.gov.by

Политик отметил, что научно-техническое сотрудничество между Беларусью и Китаем «занимает важное место в наших двусторонних отношениях, динамично продвигается в духе всепогодного и всестороннего стратегического партнерства».

«Впечатляет результатами своей деятельности китайско-беларусский индустриальный парк „Великий камень“, который председатель КНР Си Цзиньпин называет „жемчужиной Шелкового пути“. Наши ученые вместе создают наноматериалы и новые полимеры. В Минске запущен пилотный проект по разработке интеллектуальных систем управления дорожным движением с использованием китайских алгоритмов на базе машинного обучения», — рассказал Лукашенко.

Он подчеркнул, что Беларусь уделяет особое внимание «вопросам цифровой трансформации экономики, развитию ее высокотехнологичных секторов и региональных брендов».

«Наша страна гордится своей инновационной инфраструктурой — сетью технологических парков, охватывающих все регионы, а также демонстрирует серьезные успехи в сфере информационных технологий, признанные на мировом уровне. Мы наращиваем компетенции в микро- и наноэлектронике, приборостроении, промышленных биотехнологиях и электротранспорте. Именно в Беларуси создан самый большой карьерный самосвал на планете», — отметил политик.

Напомним, лидер КНР Си Цзиньпин в мае 2015 года на переговорах с Александром Лукашенко в Минске заявил, что проект индустриального парка «Великий камень» должен стать «жемчужиной в строительстве Экономического пояса Шелкового пути и эталонным образцом двустороннего взаимовыгодного сотрудничества».

Впрочем руководитель Китая выделял и другие «жемчужины» по маршруту. Так, например, в статье, которую опубликовала китайское государственное информагентство «Синьхуа» китайский лидер отметил, что «древние города Ташкент, Бухара и Самарканд подобны сверкающим жемчужинам, разбросанным вдоль Великого шелкового пути», которые «объединяют исторические воспоминания о дружественных обменах и взаимном обучении между Востоком и Западом и оставили великолепный след в анналах мировых цивилизаций».

Эту же мысль Си Цзиньпин озвучил в сентябре 2022 года на саммите ШОС:

«Самарканд, как всемирно известная жемчужина Великого шелкового пути, являет собой памятник славного прошлого этой легендарной дороги, которая внесла крупный вклад в обмен товарами, технологиями, идеями и культурными ценностями между Европой и Азией, и до сих пор вдохновляет страны ШОС в деле мира и развития».

Новый шелковый путь (НШП, также Евразийский сухопутный мост) — концепция новой панъевразийской транспортной системы, продвигаемой Китаем, в сотрудничестве со странами Центральной Азии и другими государствами, для перемещения грузов и пассажиров по суше из Китая в страны Европы.

Идея Нового шелкового пути основывается на историческом примере древнего Великого шелкового пути, действовавшего со II в. до н. э. и бывшего одним из важнейших торговых маршрутов в древности и в средние века. Новый шелковый путь не только должен выстроить самые удобные и быстрые транзитные маршруты через центр Евразии, но и усилить экономическое развитие ряда регионов и стран-участниц.