Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Жене Статкевича ответили в МВД насчет его местонахождения
  2. «Он просто галочка в списке угроз». Беларусского биатлониста лишили ВНЖ в Литве, признав угрозой для страны
  3. Появились новые поводы для прихода «писем счастья» — камеры фиксируют нарушения на перекрестках
  4. «Плана из 28 пунктов больше не существует». Советник руководителя Офиса президента Украины — об итогах переговоров
  5. «До тысячи раз». В Минсвязи назвали неожиданную причину ухудшения мобильного сигнала в домах
  6. Активность людей в магазинах помогает экономике, а некогда ее драйвер чувствует себя все хуже — дружественные Минску эксперты
  7. Лукашенко требует, чтобы уехавшие на заработки «приезжали и платили». Но их деньги и так работают на экономику и бюджет
  8. Беларусского блогера Паука оштрафовали в Литве за репосты со свастикой, серпом и молотом и георгиевской ленточкой
  9. Курс доллара движется к рекордной отметке, но есть нюанс. Прогноз по валютам
  10. «Требуют соблюдения закона, а сами совершают преступления». Ранивший милиционера в Березино мужчина высказал претензии к силовикам
  11. Задержан член комиссии по возвращению политэмигрантов — «Наша Ніва»
  12. Банкротится IT-компания. Основатель уехал из Беларуси, а команда осталась без зарплаты на 120 тысяч долларов
  13. Кремль активизировал распространение ложной информации о том, что победа России неизбежна
  14. Украина и США подготовили обновленный проект мирного соглашения


/

Поставки автобусов МАЗ на российский рынок в октябре выросли, но в целом ситуация все еще хуже, чем в прошлом году. Это следует из статистики российского агентства «АСМ-холдинг».

Иллюстративный снимок. Фото: mazbus.ru
Иллюстративный снимок. Фото: mazbus.ru

В октябре 2025 года на российском рынке продали 96 новых автобусов МАЗ. Это на 27 единиц, или в 2,6 раза больше, чем в том же месяце прошлого года. Между тем объем продаж с начала года был на 20,4% меньше: 288 штук сейчас против 362 за аналогичный период прошлого года.

Основной объем рынка по-прежнему формируют российские и китайские производители. В октябре больше всего автобусов в РФ поставили ПАЗ — 513 машин (−9,7% к прошлому году), ЛиАЗ — 182 (+11,3%), а также китайский Yutong — 146 (−44,7%).

Что касается грузового транспорта этого производителя, то в этом случае продажи сократились на 44,6%. Всего с начала года их реализовали 2595 единиц.

МАЗ-MAN продал 218 грузовиков, что в три раза больше, чем в прошлом году.

Напомним, в июле замгендиректора МАЗа Александр Игнатюк жаловался, что на российском рынке производители «воюют, и не по-честному, и в ценовом сегменте очень сильно».

Тем не менее в 2025 году на заводе МАЗ планируется выпустить 2300 автобусов, половину из которых отправить в Россию.