Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Человек выглядел как кусок мяса черно-синего цвета». Так над беларусом издевались в секретной тюрьме — ее здание видели многие из вас
  2. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  3. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  4. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  5. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  6. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  7. Россия ударила дронами и ракетами по Киеву — полностью разрушен подъезд жилого дома, есть погибшие и раненые
  8. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  9. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  10. Власти придумали очередное ограничение для населения


Латвийская госкомпания Latvijas dzelzceļš («Латвийская железная дорога») ввела бессрочный запрет на перевозку всех грузов в вагонах инвентарного парка БелЖД. Об этом пишет Сообщество железнодорожников Беларуси со ссылкой на свои источники.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

По информации сообщества, запрет на перевозку грузов в вагонах БелЖД был установлен 23 марта и будет действовать бессрочно. Он касается как груженых, так и пустых вагонов, а также тех, которые БелЖД сдает в аренду другим перевозчикам: теперь их не будут принимать на территории Латвии.

Вместе с тем ограничение не затрагивает вагоны иных собственников, что позволяет, например, ОАО «Белкалий» продолжать перевозки в собственных вагонах, но исключает трафик нефтепродуктов из Беларуси, так как цистерны для этого есть только у БелЖД, отмечают железнодорожники.

Напомним, подобная идея уже некоторое время обсуждается в соседней с Латвией Литве.

13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС, через терминал в Клайпеде. В нескольких компаниях, предположительно причастных к теневым схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.

После этого глава «Литовских железных дорог» Эгидиюс Лазаускас заявил, что его предприятие готово полностью отказаться от перевозки грузов из Беларуси и России.

Идею полного запрета железнодорожного транзита белорусских грузов поддержало и руководство Литвы.