Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  2. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  3. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  6. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  7. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих
  8. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  9. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО
  10. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  11. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  12. Ситуация для российских сил в Купянске ухудшается. Они пытались проникнуть в город через газопровод, но ВСУ заблокировали его
  13. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  14. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе


В Беларуси планируют начать производство автомобилей под собственным брендом. Об этом сообщил председатель правительства Самарской области России Виктор Кудряшов.

Фото: belgee.by
Фото: belgee.by

«Мы подробно обсудили возможность участия производителей автокомпонентов Самарской области в деятельности предприятия „БЕЛДЖИ“. Мы рассчитываем, что условия для этого будут созданы, потому что предприятие намерено начать производство автомобилей уже под собственным брендом. Это упростит требования к сертификации», — передает слова Кудряшова БЕЛТА.

По его словам, предприятия Самарской области смогут предложить белорусскому производителю конкурентоспособную продукцию по приемлемым ценам.

«Мы проговорили основные принципы этого взаимодействия. Дальше, конечно, будут контакты на уровне предприятий, которые, думаю, увенчаются успехом», — отметил он.