Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  2. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди
  3. Россия и Беларусь продолжают угрожать Европе «Орешником» — эксперты
  4. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  5. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  6. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  7. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  8. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  9. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  10. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами


/

Экс-глава Беларусской железной дроги (БЖД) Владимир Морозов теперь работает в представительстве российской компании в Минске, сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси». Как и его уход, новое место работы объединение связывает с возможным участием Морозова в коррупционных схемах.

Владимир Морозов. Фото: xpress.by
Владимир Морозов. Фото: xpress.by

В июне прошлого года стало известно о задержании первого замначальника БЖД Петра Дулуба. В то же время Морозов начал уходить на больничные и другими способами «пропадать из поля зрения», отмечает сообщество железнодорожников. Позже дом Дулуба показывали по госТВ, его самого сняли с должности, были задержаны еще несколько топ-чиновников БЖД.

В августе главой БЖД был назначен Валерий Веренич, работавший первым замом в Министерстве транспорта и коммуникаций.

«Но вот относительно недавно Морозов „всплыл“ в качестве представителя акционерного общества „Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс“ (ОТЛК ЕРА) в Минске», — пишет «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Зарегистрированная в России компания «ОТЛК ЕРА» — оператор транзитных контейнерных сервисов. Занимается транспортировкой грузов в сообщении Китай — Европа — Китай в составе регулярных контейнерных поездов через территории России, Казахстана и Беларуси. В настоящее время ОТЛК ЕРА является монополистом контейнерных перевозок на обозначенных маршрутах.

Как утверждают в объединении, при Морозове предоставленные ОТЛК ЕРА «скидки с железнодорожных тарифов по БЖД доходили до того, что груженые контейнеры следовали через Беларусь дешевле порожних».

Начальник БЖД Владимир Морозов, президент РЖД Владимир Якунин и глава КЖД Аскар Мамин подписывают соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), на фоне стоит президент РФ Владимир Путин, 20 июня 2013 года. Фото: utlc.com
Начальник БЖД Владимир Морозов, президент РЖД Владимир Якунин и глава КЖД Аскар Мамин подписывают соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), на фоне стоит президент РФ Владимир Путин, 20 июня 2013 года. Фото: utlc.com

Как полагают в сообществе, предполагаемыми коррупционными схемами Морозов при содействии выходца из БЖД Игоря Згурского (вице-президента ОТЛК ЕРА) пытался обеспечить себе в будущем пост в данной организации.