Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  2. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  3. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  4. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  5. На торги выставили «отжатую» недвижимость уехавшего за границу беларуса. Нашлись желающие купить ее — они устроили битву
  6. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди
  7. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  8. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  9. Россия и Беларусь продолжают угрожать Европе «Орешником» — эксперты
  10. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  11. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
Чытаць па-беларуску


/

Автобусный перевозчик Intercars сообщил об отмене некоторых автобусных рейсов из Минска в Вильнюс и обратно. Ранее «Зеркало» писало, что автобус по одному из этих маршрутов не пустили в Литву, предположительно, из-за отсутствия у перевозчика нужного разрешения.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com

Компания заявила, что, «несмотря на наличие всех необходимых разрешений» со стороны перевозчика, литовская сторона «приняла решение о недопуске дополнительных рейсов».

В итоге были отменены следующие рейсы — по одному в каждую сторону:

  • Минск — Вильнюс — Каунас (отправление в 4.05);
  • Вильнюс (00.45) — аэропорт Вильнюса (01.25) — Минск.

При этом отмечается, что основные рейсы остаются без изменений:

  • Минск — Вильнюс — Каунас (отправление в 04.00);
  • Вильнюс (00.30) — аэропорт Вильнюс (01.10).

По вопросам возврата полной стоимости билетов компания рекомендует обращаться в место их покупки.

У одной пассажирки возник вопрос, что в данном контексте значит «основной рейс» и «дополнительный», если «выданных разрешений, насколько я понимаю, очень небольшое количество». Он пока остался без ответа.

Напомним, как узнало «Зеркало», 21 августа рейс Intercars из Минска в Вильнюс не добрался до пункта назначения. На литовской границе автобус остановили, объяснив пассажирам, что у перевозчика нет нужного разрешения, а водитель пытался использовать документ другого рейса. Более 50 пассажиров смогли пройти границу пешком под сопровождением литовских пограничников, а дальше до Вильнюса добирались самостоятельно.

В компании «Байертранс», которая обслуживает рейс, сообщили, что все разрешения у них были, но литовские службы решили остановить автобус. В пункте пропуска «Мядининкай» отметили, что такие случаи происходят довольно часто.

12 августа сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит, и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.