Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью
  2. Военные расходы России формируют дыру в бюджете. Эксперты объяснили, кто заплатит за дефицит
  3. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  4. Зеленский назвал главное условие для прекращения войны в Украине
  5. «Возможно, все произошло из-за беспечности или по незнанию». Дрон над президентским дворцом в Варшаве запустили беларуска и украинец
  6. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа
  7. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  8. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  9. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал
  10. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  11. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком
  12. МВД Польши выпустило новое заявление по границе с Беларусью. Вероятно, ее не откроют сразу после окончания учений
  13. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  14. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  15. Американские военные неожиданно явились наблюдать за учениями «Запад-2025». Эксперты порассуждали о значении этого визита


ОАО «Руденск» из Пуховичей готово заместить исчезающие с рынка европейские автомобильные фары белорусскими. Об этом БЕЛТА рассказал директор предприятия Андрей Солонович.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Проблема с европейской светотехникой возникла из-за западных санкций и затронула универсальные фары дальнего и ближнего света — как светодиодные, так и ламповые.

Ранее автомобильную светотехнику поставляли французские, немецкие и польские производители, но с их уходом встал вопрос об импортозамещении фар на рынках Беларуси и России.

На ОАО «Руденск» разработали «импортозамещающий инвестиционный бизнес-план», который в настоящее время находится на согласовании в Министерстве промышленности. На предприятии утверждают, что готовы заместить европейскую светотехнику отечественной. При этом белорусские фары будут иметь «конкурентную цену» и «современные технические характеристики».