Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  2. Нацбанк «проговорился» о ситуации с ростом цен — по кошелькам людей ударили ЖКУ, билеты на поезда, похоронные услуги, мясо и молочка
  3. В Литве зафиксировали рекорд на границе с Беларусью за последние шесть месяцев — о чем речь
  4. Беларусь стала главным рынком сбыта для одного из российских продуктов
  5. «Погодные условия оказывают влияние». Аналитики ISW рассказали о ситуации на фронте
  6. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  7. Этот беларусский контрабандист стал звездой и автором бестселлеров в Польше, но в школе его не проходят. Рассказываем о его бурной жизни
  8. «Моментально вывела деньги на другой счет». Известный онлайн-банк блокирует счета беларусам — попавшие под «раздачу» рассказали детали
  9. Помните, как приходилось ждать операции по замене суставов от двух до семи лет, а Лукашенко требовал разобраться? Какая сейчас ситуация
  10. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом


В 2018 году власти Минска презентовали концепцию реконструкции сквера возле станции метро «Фрунзенская». Спустя три года в сквере высадили деревья, проложили дорожку к метро и поставили несколько скамеек. Но это совсем не похоже на предложенный тогда план.

Представленную в 2018 году концепцию реконструкции сквера разработал институт «Минскгражданпроект». Планировалось, что сквер будет разделен на зоны: для социальной активности, выставок и активного отдыха. На макетах авторов идеи есть сцена, современная детская площадка и зона для выгула собак.

— Сквер не соответствует облику столицы, и мы хотим привести его в надлежащее состояние. Тем более что работы по строительству метро близятся к завершению, и все эти временные проезды, которые есть на территории сквера, будут ликвидированы, — рассказывал TUT.BY на тот момент глава Центрального района Дмитрий Петруша.

Проект сквера планировалось разработать к весне 2019 года, а после этого определить сроки его реализации.

Таким авторы видели сквер в будущем

Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект

Спустя три года в этом районе завершено строительство новой станции метро, городские службы убрали временную дорогу, соединяющую улицы Максима Танка и Кальварийскую через этот сквер. В нем самом посадили около двух десятков деревьев. Тут впервые за много десятилетий появилась асфальтированная дорожка, ведущая от жилых домов к метро. Вдоль нее установили несколько скамеек.

Так сквер выглядит сейчас

Впрочем, городские власти не отказались от идеи обустройства сквера, говорил в апреле этого года первый заместитель главы администрации Центрального района Вадим Передня. Но так как пока на реконструкцию зеленой зоны нет финансирования, в сквере «решено хотя бы сделать пешеходные дорожки».