Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  4. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  5. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  6. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  7. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  8. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  12. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  13. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  14. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  15. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала


После череды аварий с маршрутками в Беларуси разные службы, в том числе налоговая, принялись усиленно проверять маршрутные такси. Однако письмо белоруса в минскую налоговую инспекцию, где он заявил об уклонении перевозчиков от уплаты налогов, возмутило налоговиков: автора упрекнули в отсутствии личных данных и объяснили, почему не собираются реагировать на обращение.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Автор обращения в налоговую инспекцию Минска утверждает, что двое перевозчиков (он указывает конкретные названия) уклоняются от уплаты налогов. Якобы они выдают пассажирам чеки за проезд только во время проверок, а сразу после окончания рейдов перестают это делать. По словам белоруса, он неоднократно жаловался на это в милицию, «однако они ссылаются, что это не их компетенция».

Автор обращения попросил налоговиков принять меры и предложил несколько идей — например, внезапно останавливать маршрутки и проверять билеты или самим совершить контрольную поездку.

«То, что стоите на конечной, это не результат, перевозчики в своих чатах оперативно информируют о проверках и соответственно результата не будет», — пишет он.

Скан обращения в налоговую. Фото: телеграм-канал Управления оперативных мероприятий ИМНС по Минску
Скан обращения в налоговую. Фото: телеграм-канал Управления оперативных мероприятий ИМНС по Минску

В пресс-службе налогового управления обращение раскритиковали. В ведомстве заявили, что белорус неправильно указал свои личные данные, которые «не соответствуют действительности и не позволяют верифицировать автора», и поэтому ответа заявитель не получит.

«Раз уж такая секретность, не проще было позвонить по телефону 189 и на словах сообщить в контакт-центр МНС наименование юридических лиц и УНП?» — задались вопросом в пресс-службе.

Не понравился налоговикам и «приказной» тон обращения, автор которого требует проводить проверки перевозчиков «добросовестно, а не формально», а результаты рассмотрения просит отправить в Департамент финансовых расследований КГК.

«Невероятно грустно, когда из серьезного вопроса застенчивые анонимы устраивают балаган», — резюмировали в налоговой службе.

Там напомнили, что по статье 12 Закона «Об обращениях граждан и юридических лиц» в обращениях требуется указывать персональные данные заявителя, а именно фамилию, собственное имя, отчество либо инициалы, адрес места жительства (места пребывания).

В инспекции заверили, что и дальше будут осуществлять контроль за междугородними перевозками пассажиров «в пределах своей компетенции».

«Для этого нам не нужны ценные указания о том, где, кого и когда „внезапно останавливать“, тем более, что для этого есть наши компетентные коллеги», — подчеркнули чиновники.

Напомним, 20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 13 человек.

Впоследствии в разных районах Беларуси произошло еще несколько аварий с участием маршруток. После этого пресс-служба Министерства по налогам и сборам анонсировала масштабную проверку междугородних перевозчиков, которые работают в регулярном и нерегулярном сообщении. О проведении совместных рейдов заявили также МВД и Минтранс.