Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пара сняла «бабушатник» и преобразила его за 700 долларов. Хозяева увидели результат и подняли аренду
  2. Мария Колесникова ответила, поддерживает ли она по-прежнему Светлану Тихановскую
  3. Беларуска открыла визу и отправилась в поездку, но не учла важную деталь, из-за которой могла остаться на пару часов на «нейтралке»
  4. Коронация откладывается. Арина Соболенко второй год подряд проиграла в финале Открытого чемпионата Австралии — рассказываем главное
  5. В Витебске десятки домов остались без отопления ночью в морозы. Аварию устранили к утру
  6. Беларуска рассказала, что получила «повестку за неуборку снега» вокруг авто
  7. В кинотеатрах страны покажут фильм пропагандиста Азаренка. В «Беларусьфильм» его назвали «поистине уникальным произведением»
  8. Ночью в воздушное пространство Польши залетели «объекты из Беларуси». Их отслеживали военные
  9. Очень, очень, очень холодно. Синоптик рассказал, какой будет погода в Беларуси на предстоящей неделе
  10. Лукашенко дал прогноз на конец зимы. Синоптики с ним не согласны
  11. Золушка современной Беларуси. Как логопед из Шклова оказалась на верхушке империи развлечений, зарабатывающей миллионы
  12. В США заявили, что контроль над Донецкой областью — единственный нерешенный вопрос на мирных переговорах. В Кремле не согласны — ISW


С начала года травмы на железной дороге получили 47 человек, 33 из них погибли. Чаще всего белорусы попадают под поезд на Оршанском и Барановичском направлениях из Минска, сообщили в пресс-центре БелЖД.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

По данным железнодорожников, с января по июнь 2023 года травмы на железной дороге получили 47 человек, 33 из них погибли. При этом наиболее травмоопасными считаются участки Минск — Орша (11 случаев) и Минск — Барановичи (7).

Обычно люди попадают под поезд из-за собственной беспечности: пересекают пути в неустановленных местах и на запрещающий сигнал на станционных переходах и переездах, разговаривают по мобильному телефону или слушают музыку в наушниках.

«Особую угрозу несет пребывание на объектах железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения», — добавили в БелЖД.

Там рассказали, что машинистам фактически ежедневно приходится применять экстренное торможение, чтобы предотвратить трагедию. Таким образом было спасено 147 жизней.

Однако вынужденное торможение, подчеркивают железнодорожники, несет опасность для пассажиров поездов: они могут упасть и также получить травмы. Кроме того, из-за ЧП сорвать график движения составов.