Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Виктор Бабарико назвал главную причину поражения в 2020 году
  2. «Возможно, сотрудничает со спецслужбами». Чемпион Польши по боксу внезапно уехал в Беларусь (он родом из Лиды), бросив даже свои награды
  3. Власти озвучили, где хотят построить специализированный пункт захоронения и переработки радиоактивных отходов с Беларусской АЭС
  4. Очень, очень, очень холодно. Синоптик рассказал, какой будет погода в Беларуси на предстоящей неделе
  5. «Слили Зинку, да еще и должной пытались сделать». Чем занимается сегодня последняя беларусская участница «Евровидения»
  6. Джеффри Эпштейн получал визы в Беларусь и, скорее всего, посещал страну. Он якобы даже собирался купить квартиру в Минске
  7. Синоптики обещают сильные морозы. При какой температуре могут отменить занятия в школах?
  8. В кинотеатрах страны покажут фильм пропагандиста Азаренка. В «Беларусьфильм» его назвали «поистине уникальным произведением»
  9. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  10. Ночью в воздушное пространство Польши залетели «объекты из Беларуси». Их отслеживали военные
  11. В Витебске десятки домов остались без отопления ночью в морозы. Аварию устранили к утру
  12. Беларуска открыла визу и отправилась в поездку, но не учла важную деталь, из-за которой могла остаться на пару часов на «нейтралке»
  13. Однажды итальянский бегун заблудился в Сахаре практически без воды и еды. Вот как он пытался выжить и чем все закончилось
  14. «Весь отряд показывал на меня пальцем». История беларуса, которого первым осудили по новому, подписанному Лукашенко закону
  15. Эксперты объяснили, почему Россия согласилась временно не атаковать украинскую энергетическую инфраструктуру — и это плохая новость для Киева
  16. Коронация откладывается. Арина Соболенко второй год подряд проиграла в финале Открытого чемпионата Австралии — рассказываем главное


BMW f31 320d видеографа Давида Мартыновича полностью сгорел по дороге из Москвы в Беларусь. Причиной возгорания стал заводской брак. Об инциденте владелец автомобиля рассказал у себя в Instagram.

Давид — уроженец Бреста. Последнее время он живет и работает в Москве. Молодой человек рассказал, что долго копил на свой первый автомобиль. BMW мечты ему пригнали летом из Германии. Покупка легковушки обошлась примерно в 25 тысяч евро. Сюда вошли услуги по перевозке авто, а также растаможка, оформление транзитов, комплект зимней резины, диски, страховка и оформление.

В день инцидента он с другом выехал из Москвы в направлении Беларуси.

«Погода прекрасная. Машина в идеальном состоянии. Спокойно еду, ничего не предвещает беды», — рассказал Давид.

По словам парня, около 4.20 он заметил дым, который вырывался позади автомобиля.

«Спокойно остановившись, заглядываю под капот и вижу, что на землю накапала огромная лужа огня. Машинально пытаюсь завести и откатить машину от этого места, но ничего не получается. Огонь распространяется так быстро, что еле успеваю выкинуть вещи из багажника. Уже через пять минут машина полностью в огне. Он был настолько сильный, что ничего не уцелело и мы остались босиком на улице», — отметил молодой человек.

По словам Давида, после возгорания автомобиля он в приложении «My BMW» получил несколько писем от концерна-производителя авто. В одном из них сообщалось, что его легковушка «имеет заводской брак — система EGR не соответствует качеству BMW Group». Ему посоветовали обратиться в сервис компании и предупредили, что в противном случае «возможно возгорание моторного отсека».

«Оказывается, из этой системы скапливается сажа, масло, охлаждающая жидкость и этот налет загорается как порох. Вы представьте себя на моем месте. Я — молодой пацан. Из маленького городка переезжаю в Москву. Честным и упорным трудом без какой-либо помощи заработал на машину мечты и тут она сгорает на ровном месте. И BMW официально проблему признают. Они считают это заводским конструктивным просчетом, — объяснил молодой человек и попросил подписчиков отправить свой ролик BMW. — Напишите, пусть возместят ущерб. Надеюсь, вся эта история будет с положительным завершением.

Напомним, еще в 2018 году Немецкое агентство печати сообщало о отзыве более 100 тысяч дизельных BMW различных модификации третьей и пятой серии в Южной Корее. Причиной тогда называлась угроза возгорания из-за возможного дефекта в системе рециркуляции отработанных газов (AGR, EGR).

Речь шла о 42 моделях, выпускавшихся с 2011 по 2016 год. Всем владельцам дизельных BMW, оснащенных потенциально дефектным узлом, было предложено пройти диагностику на сервисе, где в случае обнаружения неисправности им обещали бесплатную замена данного элемента.