Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  2. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  3. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  4. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  5. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  6. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  7. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  8. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  9. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  10. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  11. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  12. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  13. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  14. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  15. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  16. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW


В телеграм-чатах, посвященных пересечению польско-беларусской границы, несколько человек рассказали о сильном опоздании автобусов по маршруту Варшава — Минск: задержка выезда из польской столицы в среду достигает нескольких часов. Перевозчики объясняют такую ситуацию большими очередями на границе.

Очередь из автобусов на выезд из Беларуси утром 10 июля 2024 года. Фото: ГПК
Очередь из автобусов на выезд из Беларуси утром 10 июля 2024 года. Фото: ГПК

Автобус «Минсктранса» (автопарк № 5) 10 июля должен был выехать из Варшавы в Минск в 12.00 по местному времени, однако и спустя четыре часа пассажиры все еще ждали посадки на автовокзале «Варшава-Заходня».

«Сидим на автовокзале еще, так как задерживаются на границе сюда. Никто даже сообщение не прислал, что задержка, сидим и ждем. Оповещены уже по факту и то после миллионов звонков перевозчику», — написала в чате одна беларуска в 15.28, то есть спустя 3,3 часа после назначенного времени отправлении.

Женщина также рассказала, что «в 13.30 забрали ребят, у которых билеты были на 07.00. Нас отказались брать, сказав, что наш автобус будет в 16.30».

В похожую ситуацию попали пассажиры автобуса Intercars.

«Должны были выехать [из Варшавы] в 08.45, перенесли сначала на 13.00, за десять минут до выезда сообщили о переносе на 16.00», — написала пользовательница, купившая билет у этого перевозчика.

«„Визит-тур“ сегодня прислал сообщение о переносе рейса примерно на восемь часов. На деле может и позже отправиться из Варшавы, потому что этот рейс из Вроцлава идет», — сообщил другой беларус.

В нескольких компаниях, куда журналистка «Зеркала» позвонила как пассажирка, диспетчеры объяснили, что выезд автобусов из Варшавы в Минск задерживается из-за больших пограничных очередей на въезд в Польшу, где они проводят много времени. Кроме того, водители обязаны соблюдать необходимую норму отдыха перед тем, как отправиться в обратный рейс.

Автобусные очереди выстроились как на выезд из Беларуси, так и на въезд в страну, рассказали в Intercars.

— По времени стоят от 15 часов, — отметила диспетчерка.

На 16.00 10 июля в очереди на выезд в Польшу в пункте пропуска «Брест» стояли 15 автобусов, свидетельствуют данные мониторинга Госпогранкомитета. Однако в шесть часов утра их было 41 — это пиковое количество, которое с тех пор постепенно уменьшилось.

Очереди из легковушек, судя по этим же данным, нет.

В то же время, по данным мониторинга Налоговой администрации Польши на 13.09 10 июля, автобусы в «Тересполе» практически не простаивают, а среднее время пересечения границы для легковушек составляло семь часов.