ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников
  2. Мужчина получил переводы из-за границы — об этом узнали налоговики и пришли с претензиями. Был суд, где стало известно, кто «слил» данные
  3. «Челюсть просто отвисла». Беларус зашел за бургером в Лос-Анджелесе и встретил известного актера, только что получившего «Оскар»
  4. «Не ел, не пил 20 лет, а потом еще заплати». Налоговики рассказали о нюансе по сбору на недвижимость — у некоторых это вызвало удивление
  5. «Просят помощи». Работников крупного завода временно переводят на МАЗ — узнали, что происходит
  6. «Белавиа» планирует летом увеличить количество рейсов в курортную страну, популярность которой у беларусов растет с каждым годом
  7. Придумал «Жыве Беларусь» и выступал против российской агрессии. Почему его имя в нашей стране известно каждому — объясняем в 5 пунктах
  8. Для рынка труда предлагают ввести ужесточения. Работникам эти идеи вряд ли понравятся — увольняться может стать сложнее
  9. Марина Адамович на свободе
  10. Уголовное дело возбудили против беларуса, который заявил, что силовики «трясут» его семью из-за лайка, поставленного десять лет назад
  11. Вьетнамец спустился в метро Минска и удивился одной общей черте всех пассажиров
  12. Трое беларусов вернулись с большой суммой из поездки в Россию. Дома их ждали спецназ и ГУБОПиК
  13. «Меня в холодный пот бросило». Беларуска рассказала «Зеркалу», как забеременела в колонии и не знала об этом почти полгода
  14. «Грошык» опубликовал список «недружественных» стран, чье пиво пропадет из продажи. В Threads удивились отсутствию одного государства
  15. «Модели, от которых болят глаза». Стилистка ответила на претензии министра о том, что беларусы не берут отечественное


/

Беларусская государственная авиакомпания «Белавиа» планирует в 2025 году запустить прямые рейсы между Брестом и Санкт-Петербургом. Также перевозчик при благоприятной конъюнктуре рассчитывает открыть прямое авиасообщение между Петербургом и Витебском, сообщил генеральный директор «Белавиа» Игорь Чергинец, пишет ТАСС.

Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines
Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines

«На следующий год, если мы говорим о Петербурге, то сегодня мы выполняем 23−24 рейса в неделю из Минска и Гомеля, будет добавлен Брест точно, я думаю, что мы найдем возможность. Под вопросом запуск рейсов из Витебска, трудно по датам пока еще сказать, но мы очень хотим», — рассказал Игорь Чергинец.

Прямое авиасообщение между Петербургом и Гомелем было открыто в марте этого года, за это время по линии было перевезено порядка 12 тысяч пассажиров. Между Минском и Петербургом с начала этого года пассажиропоток составил порядка 200 тысяч пассажиров, прирост к 2023 году — около 15%.

Нельзя купить самолеты из-за санкций

Игорь Чергинец отметил, что главным препятствием для открытия новых направлений перевозок для «Белавиа» остается отсутствие возможности для расширения парка самолетов в силу санкционных ограничений. По итогам этого года авиакомпания ожидает общего прироста пассажиропотока на всех направлениях на 13,5%, до 1,92 млн человек. Этот показатель будет достигнут благодаря более активному использованию уже имеющихся судов.

Отвечая на вопрос о перспективах расширения флота, Игорь Чергинец отметил, что авиакомпания нашла решение, суть которого будет раскрыта позднее. «Думаю, что в ближайшие месяцы будет продвижение. <…> Мы нашли такое решение, пока просто не могу объявить его, но оно будет там. И оно позволит увеличить количество направлений и перевозки пассажиров», — сказал генеральный директор «Белавиа».

Он добавил, что авиакомпания активно следит за перспективами развития российского авиастроения. Ранее было подписано предварительное соглашение на приобретение самолетов Superjet и МС-21−310, но предприятие не ожидает поставок российских бортов в 2025 году.

В части развития авиасообщения между Россией и Беларусью «Белавиа» планирует в 2025 году увеличить частотность рейсов по ряду направлений, в частности, в Махачкалу. Игорь Чергинец подчеркнул, что предприятие в целом рассчитывает на установление более широкой сети воздушного сообщения между областными центрами Беларуси и городами РФ и активно работает над этим.