Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  2. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  3. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  4. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди
  5. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  6. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  7. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  8. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  9. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  10. Россия и Беларусь продолжают угрожать Европе «Орешником» — эксперты


/

В прошлом году в Минске зимой в качестве эксперимента использовали новую противогололедную смесь, которая не «убивает» металлы и растения. Однако в итоге от реагента было решено отказаться из-за нерентабельности. Об этом рассказал генеральный директор УП «Горремавтодор Мингорисполкома» Максим Белоус, сообщает госагентство «Минск-Новости».

Обработка дороги в Минске. 2023 год. Фото: «Минск-Новости»
Обработка дороги в Минске. 2023 год. Фото: «Минск-Новости»

— В предыдущем году в рамках совместной работы с Национальной академией наук Беларуси мы разработали экспериментальный состав — антислеживатель. Его перемешали с «Галит марки А» и обработали два участка в столице. Целью было оценить в динамике снижение негативного воздействия на металлы и растения, — рассказал Белоус.

Эксперимент прошлой зимой провели на участке проспекта Независимости, а также в районе улиц Ульяновской и Свердлова.

— К сожалению, результаты оказались в пределах статистической погрешности — снижение агрессивного воздействия на 1,5−2%. С учетом более высокой, в сравнении с «Галит марки А», стоимости это попросту нерентабельно. Целесообразность замены была бы только при условии снижения негативного воздействия хотя бы на 15−20%, — признал Белоус.

Специалист обратил внимание: лишнюю «соль» никто не рассыпает. Существуют нормы распределения, которые зависят от погодных условий — толщины снежного покрова, отрицательных температур.

— Каждый «шаг» в пять градусов, согласно нормативным документам, увеличивает количество «соли». При этом если существует вероятность образования наледи, то лучше и безопаснее это предупредить, нежели сэкономить, — прокомментировал генеральный директор УП «Горремавтодор Мингорисполкома».