Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  2. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  3. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  4. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  5. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  6. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  7. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  8. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  9. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  10. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  11. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  12. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  13. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  14. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано


Напряженная ситуация сложилась 14 февраля у пункта пропуска «Берестовица» в Гродненской области: десятки водителей вышли на дорогу и начинают самостоятельно регулировать движение большегрузов, пишет «АвтоГродно».

Сейчас очередь в «Берестовице» растянулась на 20 километров. На улицах агрогородка Пограничного, который находится в нескольких километрах от пункта пропуска, грузовикам стоять запрещено, поэтому очередь тянется до населенного пункта, затем разрывается и продолжается после него.

Многие водители проезжают мимо второй очереди и останавливаются в хвосте первой очереди. Дальнобойщики говорят, что из-за таких коллег движения «хвоста» очереди не было уже около тридцати часов. Сегодня утром водители из «хвоста» не выдержали и вышли на дорогу.

— За 27 часов я не проехал ни одного сантиметра, — рассказал «АвтоГродно» водитель, который стоит в очереди грузовиков вблизи населенного пункта Пограничного. — В это время мимо меня в сторону границы постоянно проезжают без очереди другие грузовики. Это нужно прекратить.

Водители требовали навести порядок в очереди у сотрудников ГАИ и пункта пропуска. Однако до сих пор никаких мер принято не было.

Напомним, ситуация в пунктах пропуска на границе Беларуси со странами Евросоюза обострилась в феврале. В начале месяца в очереди простаивало около 3,5 тыс. фур. По данным Госпогранкомитета, на 12.00 14 февраля выезда ожидает 5,5 тыс. грузовых автомобилей.

Причина, по которой очереди настолько длинные, пока не ясна. Российская Ассоциация международных автоперевозчиков заявляет о проблемах с белорусской стороны: по их словам, при пропускной способности ПП «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300−400 фур. Госпогранкомитет, в свою очередь, указывает на медленную работу иностранных коллег.