Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  2. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  3. На торги выставили «отжатую» недвижимость уехавшего за границу беларуса. Нашлись желающие купить ее — они устроили битву
  4. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  5. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  6. Россия и Беларусь продолжают угрожать Европе «Орешником» — эксперты
  7. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  8. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  9. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  10. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  11. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди


Шарлотта Эдвардс /

Ryanair планирует увеличить бонусы сотрудникам за обнаружение негабаритной ручной клади, чтобы, как утверждают в компании, бороться с задержками при посадке и нарушителями правил. На этом фоне Ryanair сообщила о росте прибыли во втором квартале до 820 млн евро, пишет Русская служба Би-би-си.

Иллюстративное фото. Источник: Рixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Глава Ryanair Майкл О’Лири заявил, что авиакомпания рассматривает возможность увеличения бонуса, выплачиваемого сотрудникам за выявление пассажиров с негабаритной ручной кладью.

В настоящее время персонал получает 1,50 евро за каждого клиента, пытающегося пронести на борт сумку, превышающую разрешенные габариты.

«Мы полны решимости устранить проблему негабаритных сумок, которые задерживают посадку и несправедливы по отношению к более чем 99% наших пассажиров, соблюдающих правила провоза багажа», — говорится в заявлении Ryanair.

Выступая в эфире ирландской радиопрограммы Morning Ireland на RTÉ, О’Лири сообщил: «Мы подумываем увеличить этот бонус», чтобы сократить число случаев провоза крупногабаритного багажа.

По данным авиакомпании, сбор за превышение размеров багажа платит лишь незначительное число пассажиров.

«Наше послание этим 0,1% простое: пожалуйста, соблюдайте наши щедрые правила по провозу багажа — иначе будете платить на регистрации или у выхода на посадку», — отмечает Ryanair.

О’Лири добавил, что авиакомпания уже сталкивается с трудностями из-за большого объема багажа на борту. «Вот почему мы столь решительно боремся с проблемой избыточного багажа у пассажиров», — сказал он.

Глава компании подчеркнул, что свыше 99,9% пассажиров соблюдают правила, и напомнил о наличии в аэропортах специальных устройств для измерения габаритов ручной клади.

«Мы готовы делиться с нашими сотрудниками частью доходов от сборов за превышение норм — хотя рассчитываем, что в ближайшие год-два такие случаи будут встречаться все реже», — заявил он.

Пассажиры Ryanair могут заплатить до 75 евро, если принесенная сумка превышает оплаченный размер.

Сейчас авиакомпания разрешает брать с собой одну небольшую сумку размером до 40×20×25 см и весом до 10 кг. Однако в связи с введением новых стандартов ЕС допустимый размер изменится до 40×30×20 см.

При бронировании билетов клиенты соглашаются с установленными размерами и условиями, но могут и оплатить провоз дополнительного багажа.

Заявления О’Лири прозвучали на фоне роста прибыли Ryanair за период с апреля по июнь: чистая прибыль компании выросла до 820 млн евро по сравнению с 360 млн евро годом ранее. Этому способствовали ранняя Пасха и повышение тарифов.

О’Лири отметил, что летние тарифы Ryanair останутся в среднем на уровне 2023 года, но авиакомпания сможет повысить рентабельность за счет «контроля расходов».