Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  2. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  3. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  4. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  7. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  8. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  9. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  10. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  11. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  12. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене


Самый большой самолет в мире АН-225 «Мрія» сгорел в результате атаки российских войск на аэропорт «Гостомель» под Киевом. Об этом сообщает «Укроборонпром».

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«На момент вторжения АН-225 „Мрія“ находилась на ремонте в аэропорту „Гостомель“, поэтому не успела вылететь из Украины», — рассказали на предприятии.

Восстановление будет стоить более 3 млрд долларов и потребует длительного времени.

«Украина приложит все усилия, чтобы эти работы оплатило государство-агрессор», — добавили там.

Ан-225 «Мрія» является самым тяжелым грузоподъемным самолетом, когда-либо поднимавшимся в воздух. Изначально он создавался для нужд советской космической отрасли. Существует в единственном экземпляре, второй так и не был достроен.