Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  4. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  5. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  6. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  7. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  8. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  12. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  13. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  14. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  15. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала


/

Реклама авиакомпании Pakistan International Airlines (PIA), использованная для продвижения возобновления полетов в Европу, вызвала резкую критику в интернете. На изображении, размещенном в соцсетях, самолет авиакомпании был изображен на фоне Эйфелевой башни, что многим напомнило теракты 11 сентября в Нью-Йорке, сообщает Euronews.

Фото: Twitter / @omar_quraishi
Реклама авиакомпании Pakistan International Airlines. Фото: Twitter / @omar_quraishi

Пакистанский эксперт по связям с общественностью Омар Курайши назвал кампанию «абсолютно тупой», отметив, что подобный дизайн легко может быть воспринят как намек на трагедию: «Неужели никто из создателей рекламы не осознал, как это будет интерпретироваться? Выглядит так, будто самолет собирается врезаться в башню».

В соцсетях пользователи выразили недовольство:

  • «Худшая реклама в истории. Выглядит так, будто PIA планирует атаку на Эйфелеву башню».
  • «Они уже потеряли Нотр-Дам, теперь хотят забрать и Эйфелеву башню?»

Некоторые нашли ситуацию ироничной, заявив, что плохой дизайн привлек внимание к возобновлению рейсов: «Будем честными, если бы не эта ужасная реклама, мы бы даже не узнали, что PIA снова летает в Париж».

Этот случай не первый в истории PIA, связанный с рекламой. В 1979 году компания использовала изображение тени самолета на фоне башен Всемирного торгового центра для рекламы рейса Исламабад — Париж. После событий 9/11 это настолько наводило на мысль о терактах 2001 года, что многие в сети предположили, что это подделка. Однако сайт Snopes, занимающийся проверкой фактов, подтвердил ее подлинность и отследил, что она на самом деле была размещена как минимум в двух французских изданиях — L'Expansion и Le Point.

Фото: Twitter / @SafaaAlNuaimi
Реклама авиакомпании Pakistan International Airlines. Фото: Twitter / @SafaaAlNuaimi

PIA возобновила полеты в Европу после снятия запрета Европейским агентством по авиационной безопасности. Запрет действовал с 2020 года из-за несоответствия стандартам безопасности, вызванного скандалом вокруг квалификации пакистанских пилотов.

Первый рейс из Исламабада в Париж был полностью заполнен, а министр обороны Пакистана Хаваджа Мухаммад Асиф заявил, что возобновление рейсов поможет улучшить имидж компании.

Несмотря на восстановление авиасообщения, рекламная кампания поставила PIA в неудобное положение. Пользователи продолжают осуждать авиакомпанию за отсутствие чувствительности, в то время как официальные лица Франции и Пакистана пока не прокомментировали ситуацию.