Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко дал прогноз на конец зимы. Синоптики с ним не согласны
  2. Мария Колесникова ответила, поддерживает ли она по-прежнему Светлану Тихановскую
  3. Ночью в воздушное пространство Польши залетели «объекты из Беларуси». Их отслеживали военные
  4. А вы из Западной или Восточной Беларуси? Рассказываем, что жители этих регионов раньше думали друг о друге (много неприятного)
  5. В Витебске десятки домов остались без отопления ночью в морозы. Аварию устранили к утру
  6. «Мнения разделились». Как европейские политики отреагировали на призыв Колесниковой начать диалог с Лукашенко
  7. Коронация откладывается. Арина Соболенко второй год подряд проиграла в финале Открытого чемпионата Австралии — рассказываем главное
  8. Пара сняла «бабушатник» и преобразила его за 700 долларов. Хозяева увидели результат и подняли аренду
  9. Золушка современной Беларуси. Как логопед из Шклова оказалась на верхушке империи развлечений, зарабатывающей миллионы
  10. Беларуска рассказала, что получила «повестку за неуборку снега» вокруг авто
  11. «Россия де-факто аннексировала Беларусь». Эксперты о том, зачем беларусские воздушные шары нарушают воздушное пространство Литвы и Польши
  12. Беларуска открыла визу и отправилась в поездку, но не учла важную деталь, из-за которой могла остаться на пару часов на «нейтралке»


/

Введенные месяц назад администрацией Джо Байдена нефтяные санкции против России пока дают результат, подрывая ее доходы от экспорта нефти. Поскольку китайские переработчики сократили закупки из-за санкций и логистических проблем, а ставки фрахта не находящихся под ограничениями судов выросли в разы, российским поставщикам приходится снижать цены. Об этом пишет The Moscow Times.

Танкер с российской нефтью дрейфует у берегов Германии. Фото: Морская аварийно-спасательная служба
Танкер с российской нефтью. Фото: Морская аварийно-спасательная служба ФРГ

Поставки нефти сорта ESPO из российского дальневосточного порта Козьмино на танкерах, не входящих в черные списки, с загрузкой в марте осуществляются с премией к Brent в 2−3 доллара за баррель, сообщает Bloomberg со ссылкой на трейдеров.

Между тем в январе для грузов на тех же условиях премия составляла 5 долларов и выше. При этом в отличие от сорта Urals, экспортируемого из западных портов России, менее сернистый сорт ESPO может быть дороже Brent.

Напомним, санкции, введенные в январе президентом США Джо Байденом против российского теневого флота, нефтяных и страховых компаний, дали немедленный эффект. Некоторые суда с нефтью так и не зашли в порты назначения, а китайские и индийские переработчики говорили о возможной потере значительных объемов российского импорта.